Läheisessä kosketuksessa: Viikon merellä ollessaan johtavat veneet olivat yhtä lähellä kuin klubiregatalla tuulen tynnyrillä
Päästä Malakan salmen liikenteestä ja jätteistä Etelä-Kiinan meren mussooneihin. Tylsien päivien ja joskus kovan ruuhkaisen liikenteen jälkeen Singaporen edustalla olevilla vesillä sääennuste Gonzalo Infante ennustaa pian kovemman vauhdin:”Se on hyvin karkeaa myrskyisillä tuulilla ja karkealla merellä, joka on muodostumassa. Merimiehet joutuvat hidastamaan vaurioiden välttämiseksi. Täällä voi tapahtua paljon. Mutta ennen kuin sorkkarauta on kaivettu, katsele taaksepäin:
Pelätyn Malakk-tien päässä, joskus vain muutama metri Telefonicin ja Groupamundin välillä Abu Dhabin ja Camperin välillä. He olisivat voineet heittää toisilleen olutta, mutta mitään tästä ei tapahtunut. Se peitettiin, tuuletettiin ja väijyi. Sinisellä veneellä olevat espanjalaiset pitivät hermoaan ja etumatkan Borneoa kohti. Telefonicilla sanotaan olevan pienet nopeuden edut Groupamilla ristillä, mutta ranskalainen kippari Franck Cammas pysyi optimistisena. "Ylämäki ei ole aivan meidän vahvuutemme, mutta olemme parantuneet." Sekä Groupam että Pummit olivat ohittaneet paikannusraportin klo 04.00 Keski-Euroopan aikaa varhaisessa vaiheessa pohjoiseen. Kuinka kauan tämä ilo kestää, on auki.
Valot horisontissa: Näin Singapore esittelee itsensä merimiehille yöllä
Pum oli jo hyvin lähellä johtajuusduotta aiemmin, mutta Singaporen salmella pysähtyi hylätty ja merkitsemätön kalaverkko, joka oli käärinyt liitteiden ympärille. Tunnin pakollisen tauon jälkeen verkko oli pois päältä ja tuuli nukahti. Ken Read ja hänen kollegansa joutuivat katsomaan avuttomasti, kun toinen ajoi eteenpäin ja toinen nousi takaapäin. Abu Dhabi ohitti Camperin useita kertoja, mutta nopeat uusiseelantilaiset vastasivat aina nopeasti tässä pingispong-ottelussa ja ovat tällä hetkellä neljännessä paikassa. Vain Sany on pankki. Viimeiset pudotettiin ja todennäköisesti pysyvätkin. "Pettymys", kommentoi kippari Mike Sanderson. "Olisin onnellinen, jos emme jää jälkeen."
Tonnimäärä voittaa: Kaupallisen meriliikenteen ja pienten kalastusalusten aiheuttama raskas liikenne vaikeutti toistuvasti veneiden edistymistä
Sanyaan on vielä melkein 1000 mailia, jonka ensimmäisen tulisi saavuttaa noin 4. helmikuuta. Edellyttäen, että vältät karkeammat rikkoutumat.
Paljon liikennettä Singaporen edessä
Lisää tapahtumasivulta ja livestriimistä, YouTube-kanavasta sekä I-Phone- ja Android-sovelluksista.
Nykyiset sijainnit ja etäisyydet seurannassa.
