Uusi Salon44 on epäilemättä todella mukava vene. Jakopinin veljekset Slovenian J&J Designista vastaavat rakentamisesta ja linjoista. Salon44 sopii hyvin nykyiseen telakkaohjelmaan, mutta tuo myös monia uusia suunnittelutapoja.
Esimerkiksi melko iso ja pystysuoraan kalteva takaosa, samanlainen kuin nopeiden offshore-kilpailijoiden nykyiset mallit. Urheilun perussuunta näkyy myös kannen asettelussa. Kaikki liittimet, rullat ja kiinnittimet sekä vakiona mitoitetut vinssit asennetaan juuri sinne, missä ne ovat hyvän ja tehokkaan käsittelyn takaamiseksi.
Korkeassa, ohuessa 3-levittävässä alumiinilaitteessa on jo tangosta tehdyt suojukset perusasetuksessa. Ne johtavat mökeihin lähellä ohjaamon päällirakennetta. Tämä tarkoittaa, että suuri Genub, jopa 140 prosentin päällekkäisyys, voidaan ajaa.
Kunnianhimoiset regatta-purjehtijat ovat kiinnostuneita Salon44: sta IBC-urheiluversiossa. Tällöin samaan alukseen asennetaan korkean moduulin hiilikuitulaite Nordic Mastsilta. Ja suojukset on kiristetty panssariraudalla suoraan aluksen runkoon.
Purjehdusominaisuudet osoittautuivat poikkeuksellisen hyviksi YACHT-yksinoikeuskokeessa. Salon44-ohjainta voidaan ohjata herkästi ja epätavallisen vilkkaasti tuulen reunalla, ja suorituskykyarvot kevyessä tuulessa ovat keskimääräistä korkeammat.
Salon44: n hinta on 258 920 euroa. Urheilullisessa IBC-versiossa vene maksaa 340890 euroa. Suoraan kilpailevat veneet voivat olla: Dufour 45 (257,280 euroa), Elan 450 (292730 euroa).
Salon44 saa ensi-iltansa Saksassa kenkämessuilla Düsseldorfissa (23. – 31. Tammikuuta): Hall 16, osasto D 53.
www.salonayachts.com
