J / 99: älykäs Urheilija, Jolla On Tunne Monimuotoisuudesta

J / 99: älykäs Urheilija, Jolla On Tunne Monimuotoisuudesta
J / 99: älykäs Urheilija, Jolla On Tunne Monimuotoisuudesta

Video: J / 99: älykäs Urheilija, Jolla On Tunne Monimuotoisuudesta

Video: J / 99: älykäs Urheilija, Jolla On Tunne Monimuotoisuudesta
Video: J99 Ajita 2024, Maaliskuu
Anonim

Jos se olisi ollut siellä aiemmin, uusi J / 99-primin olisi sopinut suorituskykyisen risteilijän suureen vertailutestiin kymmenellä metrillä rungon pituuden. YACHT suoritti jännittävän ryhmätestin kahdessa osassa nykyiselle numerolle 16/2018 ja tulevalle numerolle 17/2018. J / Boatsin edustajana Elegance-sarjan J / 97 osallistui vertailuun.

J / 99 täyttää nyt urheiluveneiden linjan J / 88 (testi YACHT 25/2013) ja J / 111 (YACHT 18/2011) välisen aukon. Heidän konseptinsa on suunniteltu entistä monipuolisemmaksi ja se voidaan konfiguroida suuremmassa määrin kyseistä sovellusta varten. Regattajahdina miehistön kanssa J / 99: tä tulisi suositella ylös- ja alaspäin suuntautuville radoille sekä lyhyille rannikkokilpailuille. Tätä tarkoitusta varten J / 99 on varustettu vain yhdellä peräsimen terällä ja optimoitu mittauksen mukaan (ORCi tai IRC). On olemassa kieliversioita, joissa on L-kieli tai eväköli, ja gennakerin sijasta vene voidaan varustaa myös spinaakerilla.

Kaksinkertaisen peräsimen terillä varustettu J / 99 on kuitenkin tarkoitettu myös asiakkaille, jotka haluavat purjehtia pidempiä iskuja offshore-alueella, mieluiten regatta-tilassa, avainsana Transquadra. Lisäksi ohjaamon sijoittelu on järjestetty siten, että yhden ja kahden käden merimiesten tulisi myös selviytyä siitä. Lisävesipainesäiliöitä, kuten J / 121 (testi YACHT 8/2018), on saatavana lisävarusteena. Niiden määriä ei ole kuitenkaan vielä määritelty tarkemmin.

J / 99
J / 99

J / 99

Purjealueet ovat myös edelleen epäselviä. Ranskalaisen J / Composites -tuotteen tuotekehittäjä Frédéric Bouvier sanoo kuitenkin, että purjehdussuunnitelmissa ei ole odotettavissa suuria yllätyksiä. Selkeällä kielellä tämä tarkoittaa J: n aluksille: Lyhyesti päällekkäisiä aivoja ja ohut pääpurje ilman merkittävää läpivientiä tai näyttelyä ylimmällä alueella. Uutta on kuitenkin se, että jousenjohdin on kiinnitetty pysyvästi J / 99: een ja, kuten J / Boatsissa tavallista, sitä voidaan pidentää. Bouvier perustelee tämän välttämällä veden pääsyä etenkin aavalla merellä, huomattavasti vähemmän paino- ja kustannussäästöjä. J / 99: n Spriet on kuitenkin koukussa vain keulaan ja kiinnittyy vesipäivän kautta. Runko voidaan irrottaa yhdellä liikkeellä esimerkiksi satamassa liikkumista varten.

J / 99: n sisustus on suunniteltava yksinkertaiseksi ja silti kodikkaaksi. Kaksi kaksinkertaista vuodepaikkaa sijaitsevat perässä. Alan Johnstonen rakenteille tyypillisen rungon muodon takia melko ohut perä, jatke, jossa on kaksi hyttiä takana, on melko epätavallinen, ja suunnitelmien mukaan sängyt ovat melko kapeita. Toisaalta ei ole etukannen hyttiä. Wc-huone on rakennettu pää laipion eteen, ja lisäpurjeille on myös kuormaa.

J / 99
J / 99

J / 99

J Compositesin ensimmäisessä hintailmoituksessa mainitaan 122 540 euron (sisältäen 19 prosentin arvonlisävero) perushinta alumiinimastolla varustetussa vakioversiossa ja Volvo Pentmit Saildriven 20 hv: n sisäänrakennettu kone. Lisäksi sinun on laskettava vähintään noin 10000 euroa kunnollisista purjeista. Siitä huolimatta: J / 99 lanseerataan kilpailuun verrattuna todelliseen kilpailukykyiseen hintaan. Edellä mainitun ryhmätestin veneet ovat kalliimpia, joskus jopa huomattavasti, mukaan lukien saman yrityksen J / 97 E.

Toistaiseksi J / Composites rakentaa J / 99: n vain Ranskassa ja viedään Yhdysvaltain markkinoille. Ensimmäinen vene tulee todennäköisesti veteen lokakuussa 2018, ja sen jälkeen myös YACHT testaa sen. Joka tapauksessa telakka haluaa esitellä uuden aluksen boot 2019 -messuilla tammikuussa.

Tekniset tiedot J / 99

rakentaja Alan Johnstone
rakentaja Alan Johnstone
CE-suunnitteluluokka A.
Lü (rungon pituus) 9,97 m
leveys 3,40 m
Syväys (vakio L-köli) 1,99 m
Paino (odotettavissa) 3,8 t

Suositeltava: