"Iron Lady" -miehistön Sivujen Vaihto

Sisällysluettelo:

"Iron Lady" -miehistön Sivujen Vaihto
"Iron Lady" -miehistön Sivujen Vaihto

Video: "Iron Lady" -miehistön Sivujen Vaihto

Video:
Video: Petäjäskosken sähköaseman urakka, koostevideo 2024, Maaliskuu
Anonim
Rautanainen
Rautanainen

"Iron Lady" talvileirillä Chilessä

Risteilymerimiehet, jotka, kuten me, eivät noudata ihanteellisesti ajoitettua reittiä ympäri maailmaa, mutta matkustavat myös paljain jaloin, poikkeavat joskus vuodenaikoista, jolloin purjehdus peruutetaan sään vuoksi. Puerto Monttissa Golfo Corcovadon pohjoispuolella voit tällä hetkellä laskea aurinkoisten päivien määrän kuukaudessa yhdellä kädellä. Aluksemme seisoo pitkä ja kuiva 30 muun risteilyn jahdin välillä Club Nautico Reloncavin telakalla. Ehkä kahdella on asutusta, loput omistajat, enimmäkseen ranskalaiset, viettävät Chilen talven mieluummin Euroopan kesällä, eikä heidän odoteta tulevan takaisin ennen marraskuun.

Kiireellisesti tarvittavat aluksen työt, ruosteen torjunta, pilssin maalaaminen ja sisätilojen maalaus, eivät tule kysymykseen, koska pinnat ovat jatkuvasti kosteita kondensaation vuoksi. Eli mikä neuvoksi

Kiipeily ylös ja alas tikkailla 20 kertaa päivässä kolmen kuukauden ajan ja ensin kuutiometrin arvokkaan puun polttaminen klubihuoneen savupiipussa aamulla ennen kuin se lämpenee jonkin verran? Tai kääntää selkänne alueelle ja suunnata Tyynellemerelle? Ei!

Chiloen ympäristö ja Andien juurella olevat kanavat ovat tehneet sen meille. Olemme nähneet liian vähän aluetta matkalla pohjoiseen kilpailussa syksyn myötä. Keväällä haluamme vihdoin purjehtia täällä moottorin sijasta, se on varmaa.

Kuvagalleria: Chile - Landpartie

Edellinen

  • holmi
    holmi
  • holmi
    holmi
  • holmi
    holmi
  • holmi
    holmi
  • holmi
    holmi
  • holmi
    holmi
  • holmi
    holmi
  • holmi
    holmi
  • holmi
    holmi
  • holmi
    holmi
  • holmi
    holmi
  • holmi
    holmi
  • holmi
    holmi
  • holmi
    holmi
  • holmi
    holmi
  • holmi
    holmi
  • holmi
    holmi
  • holmi
    holmi
  • holmi
    holmi
  • holmi
    holmi
  • holmi
    holmi
  • holmi
    holmi
  • holmi
    holmi
  • holmi
    holmi
  • holmi
    holmi

Seuraava

Emme salli itsemme hidastuvan näin helposti, ostamme käytetyn Toyot4x4: n ilman nimeä "Herr Beuger". Vaihdamme 16 neliömetrin asuintilamme Lady: llä kahteen neliömetriin lastauspaikkaa, pakkaamme astiat, kengät, välttämättömät vaatteet, teltan ja makuupussit, luovutamme veneavaimesi telakan esimiehelle ja käännämme selkämme sateelle ja kylmä, suunta pohjoiseen.

Haluamme tutustua rannikon toiseen puoleen, leiriytyä rannalla sen sijaan, että laskeudut märillä, kylmillä jaloilla veneeseen, kiertotietä vuorille, vierailla kuivassa Atacaman autiomaassa, ehkä jopa Peruun asti legendaariseen Machuun saakka Picchu.

Olemme olleet tiellä hieman yli kaksi viikkoa, kun olemme jättäneet taaksemme 3338 kilometriä, 1800 merimailia. Lisäksi lapsemme katsovat ulos ikkunasta satamaan ja oikealle, he pitävät herra Beugeria kuin meidän naisi väliaikaisena kotina, vaikka kukaan ei voi viettää yötä hänessä.

Matkanopeus on erilainen ja silti huomattavasti sama, kun ylitämme Kapen Kapeen off-road-rinteillä rannikkoa pitkin. Aavikon loputtomuus antaa meille saman rauhan kuin avoin valtameri. Tytöt valittavat, että heidät on taivutettava ajon aikana eikä pelata Playmobilia merikerroksessa, mutta voimme pysähtyä ja päästä ulos milloin tahansa.

Kun katsotaan sohvalta tai mukavasta huoneistosta, jossa on juoksevaa vettä ja sähköä kunnallisista laitoksista, elämä veneessä näyttää usein rajoitetulta ja vaivallolta. Mutta nykyisestä näkökulmastamme se on puhdasta matkaylellisyyttä. Riippumatta siitä, ovatko työkalut, ruuvit, kierteet, kynät, päivittäistavarat, sulakkeet tai varaakut, kaikella on paikkansa Ladyillä. Tällä hetkellä ajattelemme jotain uutta joka päivä, jonka haluaisimme olla mukanamme, tai ryöstää hämmentävissä matkalaukuissa puuttuvaa hiusharjaa varten.

Tästä huolimatta kannattaa tarkastella toista tätä pitkää, kapeaa maata, jonka alueet on numeroitu pohjoisesta etelään. Sateen särkymästä etelästä ylitimme Villarrican ympäristössä sijaitsevan hiihtoalueen lumen, Chilen rypäleen puristejäännöksen Piscon tuotannon ytimen, Atacaman autiomaahan Chilen toiseksi suurimpaan kaupunkiin Antofogastiin.

Etsimämme aurinko on ollut kanssamme siitä lähtien. Emme kuitenkaan voi kieltää purjehdussydämemme. Kun katsomme tiekarttaa, skannataan aina rantaviivaa, tehdään kiertoteitä veteen, keskustellaan kalastajien kanssa sääolosuhteista ja ankkuripaikkojen turvallisuudesta. Samannimisen kansallispuiston CaletPan de Azucarissa ei ole koskaan ollut purjeveneitä, kertoo paikallinen kalastaja. Minä ja minä katsomme toisiamme ja ajattelemme samaa, kuulostaa tyypilliseltä "Iron Lady" -kohteelta, eikö olekin

Saatamme joutua tekemään tämän matkan toisen kerran, toiselta puolelta, nimittäin meren puolelta.

Suositeltava: