Tervetuloa Trinidadin Työskentelyparatiisiin

Sisällysluettelo:

Tervetuloa Trinidadin Työskentelyparatiisiin
Tervetuloa Trinidadin Työskentelyparatiisiin

Video: Tervetuloa Trinidadin Työskentelyparatiisiin

Video: Tervetuloa Trinidadin Työskentelyparatiisiin
Video: লংকার দেশ | ত্রিনিদাদ এবং টোবাগো | Interesting facts about Trinidad and Tobago 2024, Maaliskuu
Anonim
Marlin Blogin valokuvagalleria
Marlin Blogin valokuvagalleria

"Marlin" saa uuden vedenalaisen maalauksen

Trinidad, Chaguaramas. Hurrikaanikausi on lähestymässä, ankkurissa olevat alukset ja lahden lukuisat venesatamat ovat vilkasta toimintaa. Laske purjeet, koirapallo-verhoilu, pese kaapit, jaa pilaantuvia ruokia, järjestä nosturin tapaaminen ja varaa lento kotiin. Arjen monille amerikkalaisille ja kanadalaisille, jotka saapuvat tänne joka päivä keltaisen Q-lipun kanssa tuulen tai Leeward-saarilla vietetyn kauden jälkeen. He viettävät mieluummin kesän kotona perheidensä kanssa, alus nousi turvallisesti Trinidadiin hurrikaanivyön ulkopuolelle.

Toisaalta meille Trinidad ei ole turvapaikka lähikuukausina, mutta täydellinen paikka korjauksille, aivan kuten 12 vuotta sitten Iron Ladyn kanssa. Lähes jokaiseen ongelmaan näyttää olevan ratkaisu, varaosat voidaan toimittaa suoraan tullille ilman ongelmia, on puuseppiä, dieselmekaanikkoja, hydrauliasiantuntijoita, maalareita, sorvikauppoja, … Lyhyesti sanottuna: kaikki mitä tarvitsemme tällä hetkellä aika. Laivanvarustajia, jotka pakkaavat penniäkään uudelleen, merkitsevät ne "Marine" -merkinnöiksi ja myyvät niitä kymmenen kertaa enemmän, löytyy tien varrella. He myyvät kuitenkin myös välttämättömyystarvikkeita, helpottavat elämää ja etsivät puuttuvaa.

Prioriteetit on asetettava, toivelista on pitkä, budjetti aluksen ostamisen jälkeen on kapea. Kyllä, tiesimme etukäteen, että 60-jalkaisen veneen vedenalainen runko tarvitsee enemmän maalia kuin 38-jalkainen vene. Laskemme kuitenkin aina väärin. Osta liian lyhyitä kaapeleita, liian vähän kangasta, alamittaisia viivoja, liian vähän maalia. Sinun täytyy ensin kasvaa sellaiseksi alukseksi. Kuinka hyvä, että me ainakin tiedämme säännön, jonka mukaan kulutat kaksi kertaa enemmän kuin alun perin ajattelet.

Kuvagalleria: Kuvia Trinidadista

Edellinen

  • holmi! Marlin-blogi
    holmi! Marlin-blogi
  • holmi! Marlin-blogi
    holmi! Marlin-blogi
  • holmi! Marlin-blogi
    holmi! Marlin-blogi
  • holmi! Marlin-blogi
    holmi! Marlin-blogi
  • holmi! Marlin-blogi
    holmi! Marlin-blogi
  • holmi! Marlin-blogi
    holmi! Marlin-blogi
  • holmi! Marlin-blogi
    holmi! Marlin-blogi
  • holmi! Marlin-blogi
    holmi! Marlin-blogi
  • holmi! Marlin-blogi
    holmi! Marlin-blogi
  • holmi! Marlin-blogi
    holmi! Marlin-blogi
  • holmi! Marlin-blogi
    holmi! Marlin-blogi
  • holmi! Marlin-blogi
    holmi! Marlin-blogi
  • holmi! Marlin-blogi
    holmi! Marlin-blogi
  • holmi! Marlin-blogi
    holmi! Marlin-blogi
  • holmi! Marlin-blogi
    holmi! Marlin-blogi
  • holmi! Marlin-blogi
    holmi! Marlin-blogi
  • holmi! Marlin-blogi
    holmi! Marlin-blogi
  • holmi! Marlin-blogi
    holmi! Marlin-blogi
  • holmi! Marlin-blogi
    holmi! Marlin-blogi
  • holmi! Marlin-blogi
    holmi! Marlin-blogi
  • holmi! Marlin-blogi
    holmi! Marlin-blogi
  • holmi! Marlin-blogi
    holmi! Marlin-blogi
  • holmi! Marlin-blogi
    holmi! Marlin-blogi
  • holmi! Marlin-blogi
    holmi! Marlin-blogi
  • holmi! Marlin-blogi
    holmi! Marlin-blogi
  • holmi! Marlin-blogi
    holmi! Marlin-blogi
  • holmi! Marlin-blogi
    holmi! Marlin-blogi
  • holmi! Marlin-blogi
    holmi! Marlin-blogi
  • holmi! Marlin-blogi
    holmi! Marlin-blogi
  • holmi! Marlin-blogi
    holmi! Marlin-blogi
  • holmi! Marlin-blogi
    holmi! Marlin-blogi
  • holmi! Marlin-blogi
    holmi! Marlin-blogi

Seuraava

Prioriteettiluettelo: Ylhäällä, vaikka se ei ole välttämätöntä merikelpoisuuden kannalta, on naisen uusi ilme alumiinista. Kukaan meistä ei halua harmaavalkoista "stepalaa" keltaisella raidalla. Hieman turhamaisuus voi olla hiljaista, ja Allan ja hänen kansaansa ruiskuttavat punaisessa kymmenessä päivässä 60 jalkaa ammattimaista hollantilaista lastaa. Paloauto punainen. Vietämme aikaa tärkeiden tapaamisten ja muutaman työpaikan kanssa Saksassa, mutta vasta aikaisemmin olemme palanneet kuin kiireemme töihin. Lapset saavat skootterinsa ulos kaapista tutkimaan aluetta, me skootterit maalaamme antifouling. Tyytyväisenä Michin kiipeää Saksasta ostamansa uudet haalarit, vetää vetoketjun kahdesti ja rikkoo sen. Nprima, ei parempaa laatua kuin Chilessä, jossa se kului neljästä kahdessa kuukaudessa. Ainakin se on lämpimämpää, paljon lämpimämpää, ellei sanoa kuuma. Mikä voisi olla selvempää kuin vaihtaa kattilapuku shortseihin ja aluspaitoihin ja kiinnittää hiomalaikat koneeseen. Tarkastamme vartalon senttimetriltä ja olemme tyytyväisiä. Keulasta löytyy muutama omituisuus, joka on seurausta maadoituksesta jossain Pohjanmerellä, mutta ei elektrolyysiä, ei ongelma-alueita, ei reikiä. Jopa anodit ovat edelleen täysin kunnossa tarkan tarkastuksen jälkeen. Pohjustus, vähän lastaa ja neljä litraa antifouling myöhemmin, "Marlin" on valmis palaamaan takaisin veteen.

Laiva ui, alus on punainen ja tyylikäs, mutta valmis purjehtimaan? Kaukana siitä.

Seuraava kohta, ellei tärkein, on autopilotti. Katoan moottoritilaan nenäliinalla ja ruuvimeisselillä ja ilmestyn uudelleen muutama tunti myöhemmin vaihteiston hammaspyörillä. Peräsimen kolkuttamisen aiheuttama mekaaninen rasitus vuosien varrella joessa on tehnyt jousitapit hammaspyörien lukitsemiseksi paljon vaikeammaksi. Samaan aikaan olen todellinen ammattilainen löytääkseni työpajoja, ei mitään osaa, jota ei voi korvata joku, joka on erityisesti valmistettu tai kaivettu roskista. Tässä tapauksessa valitettavasti ei roskaa, vaan mittatilaustyönä valmistettu tuote. Myös uusi ohjaamo ohjaamon lattialle ja pilottitalolle on räätälöity. Jälleen kuuluu turhamaisuusluokkaan. Lapset valittavat, koska Playmobilin pienet osat ovat kadonneet reikiin, olemme iloisia, koska myös siellä oleva 4 hengen perheen normaali lika katoaa. Meillä oli jo Lady, on osoittautunut.

Mitä meiltä vielä puuttuu, kyllä, sähköä? Tietenkin meillä oli se maalla, kytketty, sisällytetty hintaan, mutta se ei auta paljon ankkurissa. Vietämme toisen päivän tulliviranomaisten kanssa lentokentällä ja täällä Chaguaramasissa saadaksemme eurolavan varaosineen ja varusteineen. Se on kuin joulu ja syntymäpäivä yhdessä, kunhan et ajattele maksaa kustannuksia omalta tililtäsi. Paljon työtä Michalle. Neljä aurinkopaneelia, tuuligeneraattori ja Fischer-Pand -laitteen vaihtomoottori varastoidaan ensin isoon säilytyskaappiin ja asennetaan sitten vähitellen laitetelineeseen. Vain korvaava moottori on edelleen perässä, koska se toimitettiin upeassa puulaatikossa, jota koko miehistö käyttää tällä hetkellä täydellisenä tauolla.

Marlin Blogin valokuvagalleria
Marlin Blogin valokuvagalleria

Uusiutuvat energialähteet: tuuli, aurinko ja jooga

Meillä on myös sävy bimini-kiitoksen ansiosta. Vuosien ajan veden tunkeutumisesta kärsivä lasten mökki loistaa raikkaana valkoisena, meillä on kaksi mastoportaat, ankkurivalo, toimiva tuulimittari, luotettava kaikuluotain, tuore GPS ilman sokeaa näyttöä ja nyt jopa vähimmäisvarustus keittiön perunankuorimella, kahvikupilla ja leivinpannulla. Meillä on jopa roskakori, joka maksaa paljon rahaa, koska kippari sekoitti Trinidadan dollarit Yhdysvaltain dollareihin. Uusi AIS auttaa estämään törmäyksiä, ja kahden kädessä pidettävän radion avulla voisimme käydä sivistynyttä keskustelua keulasta perään huoneen äänenvoimakkuudella, jos tekisimme. Mitä tietysti emme, koska se olisi jotenkin kiusallista. Sen sijaan mieluummin huudamme eikä meitä usein ymmärretä, joten järjestelmää on vielä parannettava. Meillä on myös lyhytaaltoinen antenni "Shakespeare", se heiluu erittäin tyylikkäästi ohjaamon takana ja näyttää kaikille: "Hei, amatööriradiotoimijat ovat täällä kotona!" Mutta se on tällä hetkellä nukke, koska radio puuttuu edelleen. WiFi-antenni on mastossa, pelastuslautta toimitetaan juuri huollettuna tänään, ja ehkä jopa viimeinen mittatilaustyönä valmistettu tuote - suurempi ikkuna moottorille laturin paremman hyödyntämiseksi - on nyt valmis.

Olemme nyt laivalla neljä viikkoa kiireisten korjausten, parannusten ja huollon kanssa. Emme ole luetelleet kaikkea täällä pitkällä matkalla - mutta kun katson taaksepäin luetteloomme, olemme saavuttaneet melko vähän. Trooppisen joen nukkuva kauneus on todella kukoistanut todellisen risteilyaluksen, ja joka päivä on hauskempaa elää siinä. Myös sisällä, jos onnistumme selvittämään kaaoksen päiväksi, tunnemme todella hyvältä. Messujen harrastaja on menneisyyttä, täällä asuu ihmisiä. On korkea aika purjehtia ja saada viime viikkojen hyöty. Grenad ja Grenadiinit ovat asialistalla. Maustesaaret, valkoiset rannat ja koralliriutat. Päästä pois!

Suositeltava: