Ylösnousemus: Trintella Uusilla Malleilla

Ylösnousemus: Trintella Uusilla Malleilla
Ylösnousemus: Trintella Uusilla Malleilla

Video: Ylösnousemus: Trintella Uusilla Malleilla

Video: Ylösnousemus: Trintella Uusilla Malleilla
Video: Trintella IV (1975) Анализ тех.параметров 2024, Maaliskuu
Anonim

Parasta mahdollista yhteyttä mallien ja legendaarisen Trintell1: n välillä on tosin valkoinen ohjaamon katto tai rakkaus rakentamisen laatuun. Achterkastel-mallien paksuja malleja ei myöskään löydy melko uusista Trintelloista. Mutta rakkaus tuotemerkkiä kohtaan on olemassa: "Kasvoin telakan vieressä", Doomernik sanoo. "Näin laivojen rakentamisen. Ja siksi päätin tulla itse veneenrakentajaksi."

Se toimi. Legendaaristen lohikäärmeiden lisäksi Doomernik rakentaa myös Wally Nanoksen. Yhdellä näistä hän makaa St. Tropezin laiturilla. Sattumalta hänen vieressään: Germán Frers. Hän on innostunut Nanon laadun laadusta. Aloitat keskustelun. Ja viinilasin ääressä Doomernik näyttää argentiinalaiselle suunnittelijalle joitain luonnoksia, jotka hänellä on mielessään uusille Trintelloille. Hän tarkastelee ajatusta ja tietää heti, mitä tehdä. Hollantilainen veneenrakentaja oli jo varmistanut tavaramerkkioikeudet. Ensimmäisten luonnosten inspiraatio oli muuten kukaan muu kuin John Lammerts van Bueren, joka merenkulkijoiden keskuudessa puun ystäville tunnetaan hienojen materiaalien toimittajana purjeveneiden rakentamiseen.

Joten nyt brändi aloittaa toisen elämänsä. Rungot ja kannet ovat modernin muotoisia ja ne on valmistettu komposiitista, jossa on hiilikuitukomponentteja. Alukset on suunniteltu jatkuvasti kahdelle henkilölle, erityisesti kannen alapuolella. He muistuttavat enemmän suuria päiväristeilijöitä kuin kiertoveneitä. Käytetään hienointa puuta. Mastot on valmistettu hiilestä, haluttaessa käyttö tulee Yanmarista.

On vielä epäselvää, milloin ensimmäinen uusi Trintell-uinti tapahtuu. Telakan päällikön mukaan mielenkiinnosta ei ole epäilystäkään.

trintellayachts.com

Suositeltava: