Kilpailu 55 CS: Uudet Linjat, Maksimaalinen Joustavuus

Kilpailu 55 CS: Uudet Linjat, Maksimaalinen Joustavuus
Kilpailu 55 CS: Uudet Linjat, Maksimaalinen Joustavuus

Video: Kilpailu 55 CS: Uudet Linjat, Maksimaalinen Joustavuus

Video: Kilpailu 55 CS: Uudet Linjat, Maksimaalinen Joustavuus
Video: He Created A Fake Caster To Infiltrate A CS:GO Tournament 2024, Maaliskuu
Anonim

Ilmeisesti heidän pitäisi olla myös varakkaita, koska telakalla mainitaan hinta vain pyynnöstä. Ensi silmäyksellä tämä viittaa siihen, että tarjouksen numerot eivät välttämättä ole vahvin argumentti ostokselle. Tosin: Yksi Hintaa on vaikea nimetä kun otetaan huomioon 55 CS: n mahdollisen suunnittelun aste. Sisätilan ulkoasu ja purjesuunnitelma ovat melkein vapaasti valittavissa, samoin kuin kannen laitteisto. Pelkästään mainituissa kohdissa on tällaisen jahdin hintaero neljännesmiljoonaa euroa. Joten miksi kutsua sitä spekulatiivisemmaksi lähtötason kurssiksi?

Uutta erottaa ulkoasu, joka perustuu telakan huippumalleihin. Viivat virtaavat kannen sedanin katolta ohjaamoon, joka tarkoittaa taitavaa taukoa muuten melko tiukkojen mittasuhteiden kanssa. Pystysuora varsi päättyy kiinteään jousenjohtoon. Sinun ei tarvitse löytää sitä kauniilta, se on aina moderni ja käytännöllinen. Etuosa on täysin tasainen ja tarjoaa aluksen toisessa päässä olevan kannen tavoin runsaasti tilaa nauttia. Edellinen on yhä tärkeämpi nykyaikaisissa huvialuksissa, koska se tarkoittaa yksityisyyttä, kun jahti on perän kanssa laituria kohti. Ja se on enemmän sääntö kuin poikkeus alueilla, jotka sallivat elämän kannella.

Kannen alla olevassa suunnittelussa, jonka suunnittelivat jahdinsisusteasiantuntijat Wetzels ja Brown Amsterdamista, on telakan mukaan lähes rajaton tila omistajien toiveille. Jo jäykät yhden laukauksen alipaineruiskutusrungot ovat saaneet lisävahvistuksia Judel / Vrolijk & Co: lta kevyen ja vahvan hiilestä valmistetun vahvan selkänojan muodossa. Tämä tarkoittaa, että laipioiden ja stabiloivien sisäänrakennettujen elementtien sijainnit voidaan valita vapaammin. Lisäksi läpi työnnetty masto ei tarvitse päälaipiota tietyssä kohdassa esimerkiksi kannen vahvistamiseksi. Tällä tavoin telakka luo rakenteelliset edellytykset todelliseen sopeutumiseen asiakkaan toiveisiin.

Rakentaminen Lloyd'sin valvonnassa varmistaa tarkkuuden. Tämä tarkoittaa, että suuret ikkunat rungossa ja etenkin omistajan hytissä ovat mahdollisia. Perässä oleva autotalli avautuu ja sulkeutuu hydraulisesti, läpästä tulee suuri uimataso. Kaiken tämän myötä Contest pitää erittäin tärkeänä vankkaa rakennetta ja käytännön merikelpoisuutta. Kahvat kaikkialla, tuulenpurjeet ja erinomainen äänieristys takaavat mukavan matkan merellä.

Contest 55 CS on siis eräänlainen S-luokka merimiehille - tilava, hiljainen, tyylikäs ja tarvittaessa nopea ilman rasittavaa, jopa pitkillä matkoilla syrjäisille alueille tai ympäri maailmaa. Tietysti tällaisella jahdilla on hinta. Ystävän ystävät ymmärtävät.

55 CS voidaan nähdä ensimmäistä kertaa Bootissa Düsseldorfissa 2020.

www.contestyachts.com

pituus 17,00 m

pituus

17,00 m
Lümit-jousituote 18,10 m
leveys 5,02 m
Pääntila 24,82 m
diesel Paino 850 l
vettä Paino 725 l
moottori Volvo Pent 110 kW / 150 hv

Suositeltava: