Innovaatiot III: Saffier Se 27 Leisure - Viehättävä Hollantilainen Nainen

Sisällysluettelo:

Innovaatiot III: Saffier Se 27 Leisure - Viehättävä Hollantilainen Nainen
Innovaatiot III: Saffier Se 27 Leisure - Viehättävä Hollantilainen Nainen

Video: Innovaatiot III: Saffier Se 27 Leisure - Viehättävä Hollantilainen Nainen

Video: Innovaatiot III: Saffier Se 27 Leisure - Viehättävä Hollantilainen Nainen
Video: Saffier Se 27 Leisure - Ultimate freedom 2024, Maaliskuu
Anonim

Saffierin uusi valmistui vasta viime hetkellä. Telakan johtajat Dennis ja Dean Hennevanger huolehtivat pitkään, pääsisivätkö he ajoissa Düsseldorfiin valmiilla veneellä maailman ensi-iltaan. Hollantilaiset eivät todellakaan halua esitellä puolivalmiita tuotteita ensi-iltana tärkeillä messuilla. Se tarkoittaa vain: kiihdytä niin kovasti kuin pystyy - jopa lomien aikana. Ja sen olisi pitänyt olla sen arvoista loppujen lopuksi.

Kuvagalleria: Saffier SE 27

Edellinen

  • holmi! Saffier SE 27
    holmi! Saffier SE 27
  • holmi! Saffier SE 27
    holmi! Saffier SE 27
  • holmi! Saffier SE 27
    holmi! Saffier SE 27
  • holmi! Saffier SE 27
    holmi! Saffier SE 27
  • holmi! Saffier SE 27
    holmi! Saffier SE 27
  • holmi! Saffier SE 27
    holmi! Saffier SE 27
  • holmi! Saffier SE 27
    holmi! Saffier SE 27
  • holmi! Saffier SE 27
    holmi! Saffier SE 27
  • holmi! Saffier SE 27
    holmi! Saffier SE 27
  • holmi! Saffier SE 27
    holmi! Saffier SE 27
  • holmi! Saffier SE 27
    holmi! Saffier SE 27
  • holmi! Saffier SE 27
    holmi! Saffier SE 27
  • holmi! Saffier SE 27
    holmi! Saffier SE 27
  • holmi! Saffier SE 27
    holmi! Saffier SE 27
  • holmi! Saffier SE 27
    holmi! Saffier SE 27

Seuraava

Nyt uusi Saffier Se 27 Leisure seisoo ja loistaa ajovalojen valossa kauniissa, sinivihreässä mekossa. Aivan vuosi sitten Saffier esitteli Düsseldorfissa nykyisen lippulaivan Se 37 Loungen, urheilullisen viikonloppuna, jolla on enemmän kuin epätavallinen ohjaamon asettelu. Nyt telakka palaa todelliseen ydinliiketoimintaansa uudella, pienemmällä päiväsailerilla.

Hennevanger-veljet suunnittelevat veneensä aina itse ja heidän suunnitelmansa tarkistetaan Satellite Yacht Design -palvelussa vain ollakseen turvassa. L-muotoinen köli lyijypallolla on saatavana kahtena pituutena. Tavallinen köli, jonka painolasti on 47 prosenttia, menee 1,30 metriä syvälle. Hieman kevyempi, 20 senttimetriä pidempi köli on tarkoitettu merimiehille, jotka haluavat aluksen, jolla on maksimaalinen suorituskyky. Ja; matalille sisävesille vene voidaan tilata myös lyhyellä köllä (1,05 metrin syväys).

Uusi 27er ottaa olennaisesti haltuunsa ja isosiskon Se 37: n rakentaminen on melkein kolme metriä lyhyempi. Tämä tarkoittaa, että Hollannin veneenrakentajien on palattava ohjaamon tavanomaiseen ulkoasuun. Näyttelyalus on varustettu pyöränohjausjärjestelmällä, mikä on melko epätavallista vain kahdeksan metrin pituiselle päiväveneelle. Alus on vakiona varustettu ohjaustehostimella telakalta. Lisäksi rungon numero yksi on saanut pari ylimääräistä levyn vinssiä. Niiden tarkoituksena on yksinkertaistaa käsittelyä, kun vene purjehtii Code-Zeron tai gennakerin kanssa.

Arkkia, ansoja ja leikkauslinjoja ohjaavat molemmilta puolilta tulpat kahdessa paristossa ohjaamon koukussa. Kuten kaikkien Saffierien, myös uuden aluksen tulee olla rajoittamattomasti yhdellä kädellä. Itsekiinnittyvä puomi tarkoittaa tätä, joka on kiinnitetty veneeseen telakalla. Hollantilaiset haluavat kuitenkin olla joustavia laitekonseptin suhteen ja tarjoavat vaihtoehtona lyhyen päällekkäisyyden (106%). Saffier Se 27 Leisure varustetaan Torqeedon sähköisellä moottorilla, jonka teho on 4,0 kilowattia. Tämä sisältyy jo perushintaan.

Sisustus on melko yksinkertainen, mutta silti mukavasti suunniteltu, ja siinä on neljä vuodepaikkaa. Kaksi ihmistä nukkuu mukavasti avoimessa etukannessa, kaksi muuta on mukavaa myös sedanin sivussa olevilla sohvilla. Jos haluat käyttää päiväsaileria myös viikonloppuna, sinulla voi olla kemiallinen wc ja pieni ruokakomero, jossa on kaasuliesi.

Hintalappu on jännittävää ja yllättävää: Saffier Se 27 Leisure tarjotaan 88 655 euron hintaan, sisältäen 19 prosentin arvonlisäveron, sähkömoottorin ja yksinkertaisen sarjan Dacron-purjeita. Tällä tavalla päiväsailer-asiantuntijat sijoittavat uuden aluksensa hintansa selvästi alle vertailukelpoisen kilpailun, jossa hinnoittelu alkaa yleensä vain kuusinumeroisesta alueesta. Valkoinen vene alumiinilaitteella ja peräsinohjauksella on saatavana houkuttelevaan perushintaan. Hollantilaiset laskevat valitsemasi värisen näyttelyveneen, jossa on hiilimasto, pyöränohjaus ja taideteetä, hinta noin 125 000 euroa.

Tekniset tiedot Saffier Se 27 Leisure

CE-suunnitteluluokka C.
CE-suunnitteluluokka C.
Lü (rungon pituus) 8,20 m
leveys 2,60 m
Standardiluonnos 1,40 m
Luonnosvaihtoehdot 1,30 m / 1,60 m / 1,05 m
Paino 1,9 t
Painolasti / osuus (tunneittain Kiel) 0,9 t / 47%
Isopurje 24,0 neliömetriä
Itsekiinnittyvä puomi 15,0 neliömetriä
Genu (106%) 18,0 neliömetriä
Gennaker 66,0 neliömetriä
Koodi nolla 51,0 neliömetriä
Maston korkeus vesiviivan yläpuolella 12,00 m
Motorisaatio Torqeedo 4,0 kW sähköinen / Yanmar 15 hv

Saffier Se 37 Lounge testataan YACHT-TV: n toimesta

Epätavallinen konsepti: Daysailer Saffier SE 37 Lounge

Suositeltava: