Äärimmäisen kevyt rakenne oli täysiverinen kilpa-autoilija, joka ennakoi monia rakennusominaisuuksia, kuten erillisen sivusuunnitelman, syvän evän kölin lyijypommilla ja myös suhteellisen suuren keulaosan. Veneessä ei ole päällirakennetta, vain pienet ohjaamot, ja kannen alapuolella se on melkein tyhjä. Esteriä jäykistää ristikko järjestetty puurunko.
Veneen historia on melkein vielä jännittävämpi kuin rakentaminen: se rakennettiin vuonna 1901, ja seuraavina vuosina se näki voitettavan. Vuonna 1939 se upposi Ruotsin itärannikolta ja unohdettiin. Kaksi ruotsalaista kuuli sensaatiometsästä 90-luvun alussa ja jatkoi etsintää, joka kesti lopulta 25 vuotta.
Hylky nostettiin vuonna 2018 ja vene kunnostettiin laajasti. Nyt se on palannut regattoihin ja siitä on tullut yleisön suosikki.
