Piirustus veneestä JK28
Kyky liukua samalla kun se on asumiskelpoinen, on ominaista veneiden risteilijöille. Intohimoinen regatta-, jääpurjehtija- ja jahdirakennusprojektipäällikkö Andreas Bock kehitti yhdessä Bremerhavenin suunnittelutoimiston Judel / Vrolijk & Co: n ja Hampurin veneenrakentajan Thomas Bergnerin kanssa uuden jingiristeilijän JK28, jonka YACHT testasi vuonna 2015 (numero 23) - nopea vene, jonka turvallisuus on suurempi painolastimiekan ansiosta.
Luonnos Kielin veneiden risteilijästä KK28
Siitä lähtien on rakennettu 25 alusta. Mutta tämä muotoilu säilytti myös yhden Jolli-ominaisuuden: vene voi kaatua.
Andreas Bock ei todellakaan halunnut kokea tätä skenaariota suunnitelluilla lomamatkoilla Itämerellä. Hän sai Judelin / Vrolijkin kehittämään vene-risteilijän variantin.
Mutta voiko se toimia niin helposti? Voiko johdonmukaista käsitettä yksinkertaisesti muuttaa?
