Uusien mallien nimi on Evo; ne kaikki on suunniteltu harjattomiksi suoravetoisiksi ja perustuvat 48 volttiin. Tämä helpottaa paristojen ja komponenttien vaihtamista. Myös uusi: MOB-rannekkeet. Yhdelle moottorille voidaan ohjelmoida enintään kahdeksan tällaista kaistaa. Jos se menettää kosketuksen rannekkeeseen, asema pysähtyy. Tämä tarkoittaa, että ruorimiehelle usein määrättyä kuolleen miehen nappia ei tarvitse käyttää naruna kädessä; rannekoru ottaa tämän toiminnon.
Myös uusi: moottorit tuottavat sähköä, kun niitä siirretään veden läpi. Tämä voi tapahtua purjehdettaessa pienellä risteilijällä, mutta myös jahdin perässä, jossa sähkömoottori on todella tarkoitettu ajamaan veneitä. Akku voidaan ladata myös, kun vene hinataan perässä yhdessä moottorin kanssa. Se on kätevä ominaisuus. Käytännön on kuitenkin osoitettava, voidaanko valmistajan määrittelemät latauskapasiteetit saavuttaa.
Pitäisi tarjota oikea lataus: Valmistajan perämoottoreiden latauskäyrät ovat vaikuttavat
Uudet mallit yhdellä silmäyksellä:
- 3 PS Spirit 1.0 Evo (peräsinversio), alkaen 2249 euroa
- 3 PS Spirit 1.0R Evo (kaukosäädin, ilman ohjainta, ilman akkua), alkaen 1049 euroa
- 6 PS Navy 3.0 Evo (ilman ohjainta, ilman akkua), alkaen 2299 euroa
- 9,9 PS Navy 6.0 Evo (ilman ohjainta, ilman akkua), alkaen 2 799 euroa
- 3 PS Pod Drive 1.0 Evo (ilman kaukosäädintä, ilman akkua), alkaen 1099 euroa
- 6 PS Pod Drive 3.0 Evo (ilman kaukosäädintä, ilman akkua), 2299 eurosta
- Uusi 9,9 PS: n Pod Drive 6.0 Evo (ilman kaukosäädintä, ilman akkua) alkaen 2 799 eurosta
Paristojen hinta on 1199 euroa, kaukosäädin 300 euroa.
Lisätietoja moottoreista ja jälleenmyyjän yleiskatsaus ovat maahantuojan verkkosivustolla (napsauta!).
