95 päivän, 6 tunnin, 9 minuutin ja 56 sekunnin verran, joita Alan Rour tarvitsi toiselle Vendée Globe -tapahtumalleen, hän alensi parhaansa ensi-iltansa aikana 2016/17 yli kymmenellä päivällä. Hän teki sen Imoca-jahdilla vuodesta 2007, mikä vaikeutti regatta-elämää toistuvasti. Sveitsiläinen oli jo toisen kerran peräkkäin laivaston nuorin kippari. Hän ylitti maaliviivan torstai-iltana klo 19.29 ja sai 17. sijan. Edellisessä versiossa Alan Rouralin nuorin osallistuja Vendée Globe -historian historiassa oli kahdestoista. Tuolloin vain 18 aloittelijaa ylitti maalilinjan. Yhdeksännen painoksen myötä kaikki osoittaa, että lopulta saapuu 25 kipparia. Yksi sankareista ja sankaritarista on jälleen Alan Roura.
Alan Rourschwer taisteli tämän tuloksen puolesta: Sveitsi ylitti maaliviivan toisella kierroksellaan ympäri maailmaa jälleen nuorimpana aloittajana 17. sijana
Lorientissa asuvat ja treenaavat sveitsiläiset voidaan lukea enemmän regatassa kuin seikkailijoiden ryhmässä osallistujien sekakentällä. Vaikka hän purjehti uudella ja kilpailukykyisemmällä veneellä toisella kierroksellaan kuin ensimmäisellä kierroksella, tekivät tekniset ongelmat kolme kuukautta merellä odotettua vaikeammaksi, koska kölihydrauliikka sammuu kilpailun alkuvaiheessa ja vain kölin keskuslukitus teki helpotusta, mutta toi myös nopeushäviöitä.
"LFabrique" -kippari Alan Rourwith huumorintajulla
Roureinst oppi purjehtimaan koulupoikana ja Opti-lapsena Genevenjärvellä. Kahdeksanvuotiaana meristä tuli kuitenkin risteilyperheen lapsen asuin- ja luokkahuone. Elämä veneissä oli hänen normaalia. Mini-Transat-merimiehet innoittivat häntä niin paljon, kun hän oli teini-ikäinen Lanzarotessa, että hän osti oman Mini 650 -autonsa ja käytti sitä purjehtimaan yksin Karibialla ja oppimaan harjoittelemaan yksin. Alan Rour pääsi minipiiriin vuonna 2009 ja työskenteli ylöspäin yhden käden regatta-purjehtijana. Vuonna 2014 hän teki ensimmäisen Route du Rhumin. Transat Jacques Vabren ensi-iltansa vuonna 2015 hän oli jo kymmenennellä sijalla. Rour oli aina enemmän regatta-purjehtija kuin seikkailija. Voisit kutsua häntä "kovaksi koiraksi", jolla on puhdas omatunto. Toisella yrityksellä Vendée Globe, hän osoitti jälleen taisteluominaisuutensa epätoivon kyynelillä, joita hän oli välittänyt vuodelta. Rourdas oli jo varmistanut Vendée Globe -esityksensä vuonna 2016 korvaamalla rikkoutuneen peräsimen UFO-törmäyksen seurauksena 45 solmun tuulessa.
Alan Rouran kasvot heijastavat hänen rakkauttaan merta kohtaan
Hänelle tänään päättyneellä toisella kierroksella hän halusi näyttää enemmän. Hänen veneensä oli se, jolla Armel Le Cléac'h - kahdeksannen Vendée Globe -voitoksen voittaja - tuli toiseksi seitsemännessä painoksessa vuosina 2008/09. Rour oli asettanut tähtäimensä sijoittamiseen laivaston ensimmäiseen kolmasosaan. Tätä varten hän oli antanut Finot / Conq-mallille vuodesta 2007 lähtien pari uutta siipeä. Mutta heistä ei ollut juurikaan apua, kun ensimmäiset köliongelmat öljyvuodon muodossa ohittivat hänet marraskuun lopussa. Kun juoksijat pakenivat, Rourbis taisteli epätoivoisesti omassa taistelussaan korjausrintamalla ja ilmoitti Madagaskarin eteläpuolella olevasta "syvässä sisimmässäni olevasta surusta, jota minun on vaikea hyväksyä". Seuraava öljyvuoto tuli ikävä sotku nyrkkeilypäivänä. Toinen suuri korjaus johti päätökseen kiinnittää köli keskelle. Rour joutui menemään mastoon, hänen täytyi korjata vetygeneraattorinsa, eikä hänen koskaan sallittu ottaa silmiä pois köliä, vain muutama viikko sitten totesi: "Olen selviytymismoodissa."
Alan Rournin joulumaailma oli edelleen kunnossa. Ei enää nyrkkeilypäivänä …
Tätä taustaa vasten Rouran saapuminen tänään on suuri voitto teknisistä esteistä, jotka tämä maraton on asettanut tielleen yhä uudelleen. Edes sääolosuhteet eivät olleet hänen puolellaan Atlantin noustessa finaaliin. He olivat kovia ja kapriisisti vaihtuvia. Sveitsiläinen von See kertoi stoisesti hänen loputtomasta taistelustaan: "Myös täällä olevilla kilpailijoillani on huolensa, mutta minusta on todella tunne, että tilanne on pahin. Näen tämän Vendée-maapallon hyvin henkisenä ja fyysisenä testi. " Rourille haaste päättyi sovittelevaan ottelukilpailuun Stéphane Le Diraisonia vastaan, jonka sveitsiläinen "LFabrique" -kippari voitti viimeisten merimailien reilulla kahden tunnin etumatkalla. "Se antaa koko mausteelle ja on todella siistiä", hän kertoi ennen maalilinjan ylittämistä See-alueella. Kaksintaistelu sai aikaan myös déjà vu: kaksi vuotta sitten Rourund Le Diraison oli vain 4 minuutin ja 43 sekunnin päässä Route du Rhumin maalilinjalla.
44-vuotias "Time for Oceans" -kippari Stéphane Le Diraison tuli 18. sijalle 11. helmikuuta illalla toisella soolokierroksellaan ympäri maailmaa
Rour jää: Sveitsiläinen regattimerimies haluaa enemmän ja voi tehdä enemmän kuin sijoittelu osoittaa, mikä ei ole kaikki kuninkaallisessa kilpailussa, kuten Vendée Globe. Kaikki muu kuin hänen paluunsa Vendée Globe 2024/25 -tapahtumaan olisi suuri yllätys. Että Rour on myös romanttinen kaikesta kunnianhimoistaan, hän on kuullut ja lukenut monia hienoja raportteja alukselta tämän aikana, mutta myös ensimmäisen maailmankierronsa aikana. Vendée Globe -fanit, jotka seurasivat myös Vendée Globe -lehden kahdeksatta painosta neljä vuotta sitten, muistavat ehkä vielä hänen "rakkauskirjeen eteläiseltä valtamereltä", jonka julkaisi Alan Rour, joka oli tuolloin vain 23-vuotias. Jos haluat nauttia siitä uudelleen, löydät sen täältä (napsauta!). Toisella kiertomatkallaan maailmassa Alan Rournun kulki 28603 merimailia keskinopeudella 12,51 solmua. Jos hän voi lisätä kokonaispurjeaikaa toisesta kolmanteen kierrokseen yhtä paljon kuin ensimmäisestä toiseen, hänen tulisi pelata niin pitkälle eteenpäin kuin kolmas yritys haluaa.
Tämän jäähyväisen jälkeen Alan Rouram aloitti toisen soololennonsa ympäri maailmaa 8. marraskuuta 2020 täynnä toivoa ja energiaa
Seuraavan naispuolisen merimiehen odotettiin olevan brittiläinen Medaillia-kippari Pip Hare Les Sables-d'Olonnessa 12. helmikuuta yöllä.
Täältä löydät meneillään olevan 9. Vendée-maapallon seurannan ja tulokset (napsauta!).
