Suomalaisilla on upea sana, joka tuo ominaisuuksia, kuten kestävyyttä, voimaa ja valittamatonta sinnikkyyttä yhdelle lyhyelle nimittäjälle: Sisu! Tuhannen järven maassa Sisu on arvokas elämänkäsitys, vaikeissa tilanteissa ei menettää päänsä eikä menettää toivoa. Ensimmäinen suomalainen Vendée Globe -tutkinnon suorittanut Ari Huuselin ei ole koskaan tehnyt niin viimeisten neljän kuukauden aikana. Ei edes varhaisen melkein lyönnin jälkeen Biskajanlahden kilpailun alussa, kun hänen mastonsa kosketti vettä ensimmäisessä myrskyssä. Kotimaassa Ari Huuselista on tullut kansallisesti tunnettu Sisun synonyymi, ensisijaisesti rohkealla asenteellaan. Alun perin aloittaneiden 33 osallistujan 25. sijasta 58-vuotias ylitti viimeisen maalilinjan purjehtinut ympäri maailmaa luottavaisin mielin. Kahdeksalle eläkkeellä olevalle kipparille, mukaan lukien merkittävät merimiehet, kuten "Hugo Boss" kippari Alex Thomson, ei myönnetty sitä.
Ari Huusel ja perinteinen Vendée Globe Bengalos maaliin
Sympaattisen ohjaajan saapuessa Helsingistä soolokilpailun yhdeksännen painoksen urheilullinen osa päättyy ympäri maailmaa. Isännät eivät ohittaneet mahdollisuutta juhlia viimeistä sankaria erityisen myrskyisällä juhlalla. Ja suomalainen nautti ilmeisesti viimeisistä mailista matkalla Port Olonsin lähtö- ja kohdesatamaan. Merellä vietettyjen 116 päivän, 18 tunnin, 15 minuutin ja 46 sekunnin jälkeen Ari Huusel on ansainnut kaikki suosionosoitukset erinomaisella kestävyydellä. Kesti 58-vuotiaalla melkein täsmälleen kolmanneksen vuodesta ensimmäiseen yhden käden ympäri maailmaa matkustamiseen ilman välilaskua, ja se on nyt osa vain 113 Vendée Globe -tutkinnon suorittanutta pientä ympyrää, jotka ovat myös onnistuneet saamaan kilpailun sen ensi-iltansa 1989/90 jälkeen. Vertailun vuoksi: Vendée Globen ensi-iltana vuosina 1989/90 Jean-François Coste ylitti "ensimmäisenä" maalilinjan 163 päivän, 1 tunnin ja 19 minuutin kuluttua.
Suomalainen "Stark" kippari Ari Huusel on saapunut. Voit katsella sitä livenä täällä
Ari Huuselan pieni suomalainen lumiukko "Stark" -aluksella
Tällaisilla kuvilla suomalainen oli toistuvasti korostanut, että hän elää suurta unelmansa Vendée Globe -esityksessä
Huuselseine kuvaili Cape Hornin käytävää matkansa kohokohdaksi: "Se oli niin iso hetkeni, unelmani tästä matkasta. Se oli niin kaunista! Toisaalta nousu Atlantille osoittautui taisteluksi Kuten useimmat muutkin merimiehet. " Kun Huuselschon oli hyvästellyt satoja saattajaaluksia ja tuhansia faneja matkalla Ranskaan Helsinkiin ennen kilpailua, voidaan odottaa vielä suurempaa joukkoa, kun hän palaa pian kotisatamaansa Suomeen. "Tämä projekti on niin suuri Suomessa", Huuselas sanoo vaikuttuneena ", mikä hämmästyttää minua hyvin. Elämäni on erilainen, kun tulen kotiin. Luulen, että on niin paljon ihmisiä, jotka ovat seuranneet minua ja tietävät nyt kuka Ari Huuselist. Aloitin alun perin tämän projektin itselleni, halusin olla rehellinen itseni tällä matkalla eikä tehdä siitä paljon vaivaa. Sitten kaikki tapahtui. Kirjoitin vain nämä tarinat aluksella. Ja luulen, että he vapauttivat ihmiset lukitussa maassa. Suomen suurin komediaesitys teki luonnoksen kanssani eräänä päivänä. Se on upeaa!"
Ari Huuselan Imoc "Stark" -laivallaan. Hänen oikealla puolellaan on käännetty pullo karamellikastiketta. Huuselan suosima bretonimainen "Beurre salé" -maustevariantti tunnetaan hyvin …
Sinä päivänä Ari Huuselan Kap Hornin unelma toteutui
Huuselan Imoc "Stark", joka rakennettiin kerran Uudessa-Seelannissa Wellingtonin Hakes Marinessa Dee Caffarille, on nyt melkein 14-vuotias ja kiertänyt maailmaa kolme kertaa ennen Huuselan seikkailua - kerran Vendée Globe -kadulla, kahdesti BarcelonWorld Race -kilpailussa.. Purjekoodin FIN 222 alla "Stark" on jälleen osoittautunut vakaaksi ja luotettavaksi useiden muutosten jälkeen. Aivan kuten kippari itse. Kaksinkertainen Mini-Transat-ruorimies toi kilpailunsa maaliin lentäjänä, jolla oli suuri affiniteetti ilman elementteihin ja hyvä käsitys sääolosuhteista. "Hyvin tehty", hyvin tehty, suomalaiset sanoisivat. Kuinka Huusels koki seikkailunsa, voit lukea uudelleen erittäin huolellisesti elokuussa. Sitten on määrä ilmestyä Huuselan Vendée Globe -kirja, josta hän kirjoitti päivittäin päiväkirjan paperille kilpailun aikana. Maalissa Huusela sanoi: "Olen niin onnellinen, niin ylpeä, että pääsin siihen. Älä unohda, että olen edelleen lentokoneen ohjaaja ja tämä on harrastukseni. Luulen, että olen tehnyt kaiken, mitä amatöörisoolo merimies voi luoda."
Vahva esitys: Vendée Globe -yhteisö muistaa Ari Huuselin mielellään
