Mausteinen: Suuri M.A.T. 1340 Turkista

Mausteinen: Suuri M.A.T. 1340 Turkista
Mausteinen: Suuri M.A.T. 1340 Turkista

Video: Mausteinen: Suuri M.A.T. 1340 Turkista

Video: Mausteinen: Suuri M.A.T. 1340 Turkista
Video: Tällainen on Wallu Valpion lomakämppä Turkissa! 2023, Marraskuu
Anonim

42-jalkainen tulee sitten M. A. T. Ole jahteja. Loppujen lopuksi Orientin tuotemerkki tarjoaa yhteensä viisi nykyistä suorituskykyistä venettä pienestä sarjasta, pituusalueella 10,10 - 13,40 metriä. Alueen pienin vene, M. A. T. 1010, YACHT oli jo esittänyt testissä numerossa 6/2014. Tätä tarkoitusta varten telakka on jo rakentanut joitain nimettyjä regattajahteja puhtaina kertaluonteisina eli yksittäisrakenteina asiakkaiden puolesta.

M. A. T.: n ydinliiketoiminta pääasiassa alumiinin käsittelyssä. Veneenrakennus syntyi yrityksen omistajan Alp Somerin purjehdusketjusta sivuliikkeenä. Uuden lippulaivan M. A. T. Vuonna 1340 Somer on nyt etsinyt jälleen yhteistyötä Mills Designin suunnittelijoiden kanssa ja tilannut IRC: n asiantuntijat Irlannista melko tinkimättömän konseptin korkean suorituskyvyn veneeseen. Eritelmät: suurin kilpailukyky ja halvin mahdollinen mittaus IRC: n ja ORC: n mukaan offshore-regateille sekä lyhyemmille rannikkokursseille.

Veneet on rakentanut M. A. T. GRP-voileipärakenteina, joissa on vaahtosydän tyhjiöinfuusioprosessissa. Kiilin, peräsimen akselin ja suojuksen kiinnitysten alueella olevat erittäin rasitetut rakenteet on lisäksi vahvistettu hiilikuidulla. M. A. T. Vuonna 1340 telakalta pultataan CNC-jyrsitty eväköli lyijystä, jonka syväys on 2,65 metriä, ilman vaihtoehtoja. Siellä on vaihtoehtoja airoilla; Lyhyitä rantaregattoja varten vene on varustettu vain yhdellä peräsimen terällä, joka on leveän peräosan vuoksi rakennettava kauas veneen alle, jotta se pysyy tehokkaana myös kallistettaessa. Pitempiin avomeren regattoihin, joissa on enemmän ulottuvia komponentteja, kilpailija voi pyynnöstä käyttää myös kaksoisperäslapia.

Axxon Compositesin korkeatasoinen lautanen on valmistettu hiilikuidusta ja se on leikattu kahdeksan kahdeksan oleskelun aikana. Tämän avulla päälaiva (rasvapää), joka on laajalti esillä yläosassa, voidaan asettaa. Genuble on edelleen lyhyt ja korkea, päällekkäin 105 prosenttia. Lisäpurjeet, kuten Code Zero tai Gennaker, asetetaan hiilikuitu-jousialustalle.

MATTO. 1340
MATTO. 1340

MATTO. 1340

M. A. T.-konsepti 1340 tarjoaa järkevän ja toimivan sisustuksen, jossa on paljon erittäin kevyitä komposiittiosia. Suunnitteilla on kolme kahden hengen hyttiä, suuri ja avoin salonki laivan keskellä sekä yksinkertainen wc ja pieni ruokakomero. M. A. T. 1340 kustannusta, mukaan lukien 19 prosentin arvonlisävero. Suhteellisen korkea hinta selittyy osittain keskimääräistä korkeammalla peruslaitteistolla jo julkaistujen vakiomääritysten mukaisesti. Hiililaitteen, lyijykiilun ja prepreg-hiilikuituperäsimen lisäksi vene on varustettu tunnettujen valmistajien korkealaatuisilla varusteilla. Yanmarin 30 hv: n sisämoottori ja saildrive on asennettu moottorikäyttöä varten.

Tekniset tiedot M. A. T. 1340

rakentaja Mills Yacht Design
rakentaja Mills Yacht Design
Rungon pituus 13,40 m
leveys 4,24 m
Luonnos 2,65 m
Paino 7,15 t

Suositeltava: