H-veneen piirustus
Suomalaisen Hans Groopin muotoilu on noin 5300 yksikköä, ja se on yksi maailman yleisimmin rakennetuista Kiel-sarjan veneistä. vain Yhdysvaltain J / 24: llä on vielä korkeampi arvo, noin 5500 kappaletta. Ei ihme: H-vene sopii sekä urheilulliseen risteilyyn perheen kanssa että regattoihin. Kalenteri on hyvin täytetty, tapahtumat ovat jakautuneet Saksaan, Itävaltaan ja Sveitsiin sekä Skandinaviaan. Veneet ovat identtisiä ja ne on järjestetty yksikköluokaksi. Tämän lisäksi H-Boot on kiinteä, arvoltaan vakaa ja perävaunullinen.
Siitä huolimatta: H-venettä valmisti äskettäin vain itävaltalainen Frauscherin telakka, ja he lopettivat myös purjeveneiden tuotannon. Eckernförder Thomas Nielsen, entinen H-veneen merimies ja nykyinen virolainen Saare Yachtsin omistaja, on ostanut Frauscher-Formenin ja rakentaa nyt veneitä telakallaan, joka tuottaa yleensä vankkoja keski- ja peräohjaamojahteja.
YACHT oli matkalla Saaren prototyypin kanssa ja verrattiin sitä vanhempaan malliin. Raportti on luettavissa YACHT, numero 25/2020. Voit lukea täältä, kuinka voit hankkia kirjasen painettuna tai digitaalisena
Tai voit ladata testin suoraan alla olevasta linkistä
Kuvagalleria: H-vene Saare Yachtsilta
Edellinen
-
holmi! H Boot Old - Uusi Saare Yachts 2020 -
holmi! H Boot Old - Uusi Saare Yachts 2020 -
holmi! H Boot Old - Uusi Saare Yachts 2020 -
holmi! H Boot Old - Uusi Saare Yachts 2020 -
holmi! H Boot Old - Uusi Saare Yachts 2020
Seuraava
